HOT ! 玄関先迄納品 T47/86 INBOARD BOTTOM BRACKET for SHIMANOT47/86 24MM用 パーツ

T47/86 INBOARD BOTTOM BRACKET for SHIMANOT47/86 24MM用。TOKEN ( トーケン ) BB（ボトムブラケット） NINJA LITE。T14B_B00701 TS-T47 BB (437 ) ボトムブラケット 1個 TANGE。NTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。\r\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。\r\rシェルの規格は画像の通りです。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。\r\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください。TOKEN ( トーケン ) BB（ボトムブラケット） BB47A386 T47A。TNI Peloton カーボンハンドル 400㎜。ドラッグスター400 ハンドルポスト8インチ。フルクラム レーシング6 DB。SHIMANO SLX CS-M7000 11-42T 11s スプロケット。Pirelli Cinturato Velo 700x26C TLR ２本セット。ODYSSEY EVO2.5 ジャイロ　ブレーキ。ストライダー　オプションパーツ ロッキングベース。HONDA 除雪機42755-738-E02 新品 2個セット。美品　シマノアルテグラ6600 クランクセット。Thomson　トムソン　EliteX2　ステム　110mm　10°。super73 テールランプ⚡️カスタムブラケット。子供用自転車 ヨツバサイクル 18インチ。SRAM Centerline X ディスクローター 2枚セット。SPECIALIZED 3バトン ホイール チューブラータイヤ用